Así atenderían la gran demanda de dichos países en la dura competencia con otras potencias industriales, por dichos mercados y que, como es de conocimiento público, se transformaron en acelerados cambios en países y ciudades desarrolladas, con ejemplos como Dubai y otros.
No tengo constancia si efectivamente el barco español realizó su periplo promocional, pero transcurridos más de 30 años España cambió su imagen y conquistó esos mercados con un ejemplo, entre otros muchos, constuyendo el tren de alta velocidad entre Ryad y La Meca y otras obras más en muchos países del mundo.
Esto último se puede apreciar en la programación publicitaria de TVE Internacional, de la presencia de España en el mundo con dichas obras, donde el mensaje publicitario no culmina con un logo o eslogan sino con el escudo de España y un mensaje.
Con estas experiencias, para mi criterio y reflexión, la marca de un país la construyen sus grandes marcas mundiales de maquinarias, productos y otros. Como ejemplo la industria automotriz nos grafica lo expresado. Así Mercedes Benz, BMW, Audi Porsche, Volkswagen en Alemania. Rolls Royce, Jaguar, Bentley en Reino Unido. Peugeot, Renault, Citroen en Francia. Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Fiat en Italia. Toyota, Nissan, Honda, Lexus, Subaru en Japón. GMC, Chevrolet, Ford, Chrysler en Estados Unidos. Hyunday, Kia en Corea del Sur. Volvo en Suecia, entre tantas otras marcas que dicen de lo que son esos países.
Igual sucede con Apple en Estados Unidos. Samsung, LG en Corea del Sur. Huawei en China. Sony en Japón, entre otras en telefonía celular.
El café en Colombia, el tequila en México, los vinos en varios países, el banano y el camarón en Ecuador.
Los varios deportistas, artistas, cantantes, escritores, bailarines, etc., en cada país, al igual que atractivos únicos, como las pirámides en Egipto, las Islas Galápagos en Ecuador, el Canal de Panamá en Panamá y un amplio etc., hacen que identifiquemos y visualesemos como marcas de los países que se generan en nuestras mentes por la percepción de los mismos, como también por sus realizaciones en industrias, comercio,tecnologia, y tantas otras actividades de sus habitantes y gobernantes.
He mencionado todas esas marcas y otros detalles que complementan el concepto para que cada lector haga el ejercicio de cómo identifica a los países y los visualice como posible consumidor, turista, investigador, por medio de lo expuesto .
Todos los elementos mencionados, productos, recursos, deportes y deportistas, artistas, en todos los campos, escritores, y mucho mas, incluidos los políticos y la política, definen en nuestras mentes a los países.
Concluyo indicando que para mi la marca país la hacen sus ciudadanos con sus obras y actuaciones que se proyectan mundialmente.
Por ello la marca país es más que un logo y un eslogan, lo mismo que la marca ciudad, es la suma del ser y hacer de sus gentes , de cada país y su proyección y presencia mundial.
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Completando lo expuesto en mi primera reflexión con el titulo de esta en su segunda parte, amplío lo expuesto sobre la marca España, enfocada ésta por muchos años solo sobre turismo, que generó una visión segmentada en los nacientes mercados de los países petroleros de la OPEP en el Medio Oriente, en el sentido de visualizar España únicamente como un país turístico y no como una potencia industrial.
Al informar de este particular, por medio de la Cámara de Comercio de Madrid a los Ministerios pertinentes, éstos indicaron que prepararían una exhibición completa, en un barco, que visitaría los puertos de los países petroleros del Medio Oriente: Arabia Saudita, Kuwait, Emiratos Arabes y otros, exponiendo desde naranjas hasta maquinaria y automóviles Seat.
Así atenderían la gran demanda de dichos países en la dura competencia con otras potencias industriales, por dichos mercados y que, como es de conocimiento público, se transformaron en acelerados cambios en países y ciudades desarrolladas, con ejemplos como Dubai y otros.
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